Aéroport de Lodja : un chantier symbolique sous le signe de la relance et de la confiance (Par Dr. David Menge)

A Lodja, dans la province du Sankuru, les travaux de modernisation de l’aéroport avancent et nourrissent les conversations dans tous les milieux. Dans les marchés, les bureaux, les écoles ou les foyers, l’enthousiasme est palpable : jeunes, fonctionnaires, employés du privé, retraités et chômeurs saluent unanimement un projet perçu comme un tournant décisif pour le développement de la région. « Cet aéroport va enfin désenclaver le Sankuru et attirer les investisseurs », confie un habitant de Lodja, optimiste quant à l’impact de ce chantier sur la vie locale. Promis en 2023 par le candidat Félix Tshisekedi lors de la campagne présidentielle, le projet de modernisation de l’aéroport de Lodja est aujourd’hui en pleine  exécution. L’engagement présidentiel ne s’est pas arrêté au stade des discours : il s’est traduit par le lancement effectif des travaux en décembre 2024. Sous la supervision de l’Agence de Pilotage, de Coordination et de Suivi des Conventions signées entre la RDC et ses partenaires privés  (APCSC), représentée dans le Sankuru par son directeur régional, M. Nicolas Wetshololo,  et  en collaboration avec la société ADI-Construction, maître d’œuvre du projet, le chantier a connu ces derniers mois une phase de relance notable, grâce à l’appui du Directeur national de l’APCSC, M. Freddy Yodi Shembo, qui veille avec une attention particulière sur ce projet d’envergure nationale. Il y a environ deux mois, les premiers équipements — véhicules lourds, engins de levage et de compactage, ainsi que divers matériaux de construction — sont arrivés au port de Bena Dibele avant d’être acheminés vers Lodja. Cette livraison, couplée au versement d’un acompte sur devis, a permis à ADI-Construction de poursuivre les travaux : l’extension de la piste existante, longue de 950 mètres,  avec  un ajustement de 15 mètres sur largeur initiale. Pour accéder au site d’extraction de la terre jaune nécessaire au nivellement, l’entreprise a également entrepris la construction d’une route secondaire reliant l’aéroport à la rivière Loheyi, un axe stratégique pour la logistique du chantier. En  hommage à l’initiateur du projet, cette jusqu’au bout », tempère un enseignant retraité de Lodja. Conscient de ces inquiétudes, M. Nicolas Wetshololo se veut rassurant : « Le projet de l’aéroport de Lodja est solidement financé et planifié. Les travaux, prévus sur une durée de vingt quatre mois, se déroulent conformément  nouvelle voie a été baptisée « Route secondaire Président Félix Tshisekedi » par décision conjointe du directeur régional de l’APCSC,  de l’administrateur du territoire et des parties prenantes locales.  Un geste symbolique qui traduit la reconnaissance de la population envers le Chef de l’État et sa présence constante, bien que lointaine, aux côtés des équipes sur le terrain. Si la population locale accueille favorablement cette avancée, certains habitants  demeurent prudents. « Nous avons déjà vu beaucoup de projets commencer en fanfare et s’arrêter en chemin. Espérons que celui-ci ira au calendrier », a-t-il affirmé. Le responsable ajoute que toutes les dispositions ont été prises pour garantir la continuité du chantier jusqu’à son achèvement, soulignant que le Président de la République, initiateur et promoteur du projet, procédera lui-même à son inauguration à la fin des travaux. Au-delà de sa portée économique, le chantier de l’aéroport de Lodja est perçu comme un symbole fort de la volonté politique du Gouvernement de doter le Sankuru d’infrastructures modernes.  Son aboutissement devrait non seulement améliorer la mobilité des personnes et des biens, mais aussi renforcer l’intégration de la province dans le réseau national de transport aérien.