Chavirement d’une baleinière à Mbandaka RDC : le Gouvernement annonce une série de mesures pour renforcer la régulation dans le secteur de transport fluvial

Le Gouvernement de la République démocratique du Congo annonce de nouvelles mesures en vue de renforcer la régulation dans le secteur de transport fluvial. Cela, suite à l’accident d’une baleinière survenu à Mbandaka le samedi dernier dans la province de l’Equateur, faisant plusieurs morts et des disparus. C’est ce qu’ont fait savoir, le lundi le 16 octobre 2023, dans la soirée, le Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Marc Ekila Likombo et son collègue de la Communication et médias, porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya Katembwe. C’était au cours du briefing presse en direct de la Radiotélévision nationale congolaise.

47 morts et plusieurs personnes non encore retrouvées. C’est le bilan provisoire confirmé par le ministre des transports après cet accident. Le ministre a, à ce propos, communiqué quelques mesures prises par le Gouvernement pour stopper ces vagues d’incidents qui deviennent récurrentes sur le long du fleuve Congo. «Nous avons travaillé sur la question… Nous avons rapidement contacté les autorités provinciales pour leur demander de mettre en place une commission d’enquête conduite par le Vice-gouverneur, le représentant de l’ANR, le représentant de la DGM, le commissaire fluvial… Mais aussi, je travaille avec ma collègue de la justice, et nous avons convenu qu’il soit ouvert sur place une information judiciaire qui doit conduire à une infraction en flagrance pour établir les responsabilités…Nous avons également suspendu le commissaire qui était posté à cet endroit là. C’est vrai qu’il est interdit de quitter le quai la nuit mais nous avons pensé qu’il y a une responsabilité qui doit être établie», a annoncé Me Marc Ekila.
D’autres mesures en vue…
De plus, le ministre des transports a indiqué qu’il s’est entretenu avec le président de l’union congolaise des armateurs des baleinières à ce propos. «J’ai tenu une longue réunion aujourd’hui avec le président de l’Union congolaise des armateurs des baleinières, et je lui ai dit que face à cette situation, nous ne pouvons plus accepter, parce que rien qu’au cours de cette année, nous avons 88 cas d’accidents et incidents causés par les embarcations en bois, soit plus de 80% de cas. Il est temps de prendre des mesures en sus de celles que nous avons déjà prises depuis le 12 septembre de ce mois…», a expliqué le ministre.
Le ministre est revenu sur les mesures prises le 12 septembre passé pour la régulation du transport fluvial. Sur son autorisation, le ministère a procédé à l’opération d’identification de toutes les unités flottantes sur le fleuve Congo, ainsi que le check-ing sur la dernière date à laquelle tout appareil est passé au contrôle technique et voir le profil du personnel etc. «Le 12 nous avons dit de séparer le transport des marchandises et celui des personnes. Nous avons donné du temps à tous les armateurs de se conformer aux lois. L’autre mesure prise est que toutes les baleinières en bois vieilles de plus de cinq ans ne peuvent pas être opérationnel», sont également d’autres mesures maintenues.
Ensuite, le ministre des transports a passé en revue les avancées enregistrées dans son secteur en termes de réalisation sous le leadeurship du Président de la République, Félix Tshisekedi Tshilombo. Dans le secteur de l’aviation avec la RVA, le ministre a exposé quelques réalisations dont la construction et la réalisation de plusieurs infrastructures aéroportuaires. Notamment, la réhabilitation de l’aéroport de Mbuji-Mayi, l’aéroport de Kananga, l’aéroport de Bangoka, la modernisation de l’aéroport international de Goma, la réhabilitation de l’aéroport de Kindu, la construction de l’aéroport de Boende dont les travaux sont en phase de finition. Le ministre a également mentionné le début de fin des travaux de l’aéroport de Mbandaka et celui de Gbadolite.
Le processus de certification de quelques aéroports internationaux de la RDC «dont on n’a jamais songé depuis des années» par des précédentes autorités du pays.
Le ministre Ekila a également évoqué la construction et la réhabilitation de plusieurs kilomètres de rails pour train et l’achat de plusieurs engins routiers dont 12 voitures neuves pour la SNCC, 100 wagons porte-conteneurs pour la SNCC 45 ans après, la construction du port en eaux profondes de Banana et plusieurs autres en seulement 5 ans.
La Pros.