Lancement des opérations d’Air Congo SA, VERITAS : Jean Bosco Badibanga formule une série de recommandations pour la réussite de la compagnie

Après le lancement de la nouvelle compagnie nationale aérienne “Air Congo SA” le 17 décembre 2024, le Secrétaire Général et Président ad intérim du parti politique Vent des Révolutionnaires Intègres et Transparents pour une Afrique Solidaire, VERITAS en sigle, Me Jean Bosco Badibanga, a exprimé sa satisfaction pour cette renaissance d’une telle compagnie sur le territoire congolais. Au-delà de la volonté politique du Chef de l’Etat Félix Tshisekedi, et des encouragements portés en sa haute personne, cette famille politique a formulé des recommandations dans sa dernière correspondance adressée au Président de la République le 20 décembre dernier.

Pour VERITAS RDC, “cette relance de la flotte aérienne nationale, loin d’être suffisante pour assurer la desserte des vols à large spectre à travers l’étendue du territoire national, demeure à la fois un outil de référence patriotique pour le transport aérien susceptible de restaurer la fierté nationale, mais aussi, une unité de mesure permettant à l’Etat congolais en tant que pouvoir organisateur, de maintenir la police de fixation des prix des billets de vol et d’autres services en matière d’aviation civile en République Démocratique du Congo”. Une invitation lancée au Ministre de tutelle pour faire de la fixation des prix un monopole exclusif de l’Etat congolais.

Des recommandations préventives

Mais, au-delà de la volonté politique renouvelée du Chef de l’Etat saluée et encouragée par VERITAS RDC à travers cette nouvelle compagnie aérienne nationale mise récemment en service, Me Jean Bosco Badibanga a formulé certaines recommandations au Président de la République, devant concourir préventivement à la rationalisation et à l’optimisation, dit-il, de ce nouvel outil de transport aérien national, de façon à éviter les malfaçons qui ont entrainé la faillite de la compagnie Congo Airways, car, mentionne-t-il, il y a lieu de craindre que les mêmes causes produisent les mêmes effets. Il s’agit de :

-Nommer les gestionnaires honnêtes, nationalistes, responsables et compétents, capables de rentabiliser la flotte aérienne congolaise, de façon à créer dans un futur proche, une industrie aéronautique congolaise, devenant ainsi une des sources prépondérantes de l’économie du pays à l’instar de Kenya Airways et d’Ethiopian Airlines; 

-Encourager le contrôle de gestion financière de la compagnie par son Conseil d’Administration et par l’Inspection Générale des Finances, et veiller à ce que toute tentative d’évasion financière au sein de la compagnie AIR CONGO soit exemplairement sanctionnée ; 

-Veiller au respect des clauses de la joint-venture avec l’Ethiopie, gage de la durabilité et l’équilibre conventionnels et surtout du maintien de la considération due à la RDC par l’Ethiopie ;    

-Améliorer la politique salariale des agents et assurer le paiement régulier, à l’arrivé de l’échéance, des prestataires et des partenaires de la Compagnie ; 

-S’assurer que le Gouvernement de la République travaille durement de sorte qu’avant la fin du présent mandat présidentiel, l’Etat congolais soit propriétaire de sa propre flotte aérienne pouvant compter une vingtaine d’aéronefs avec une large couverture à l’intérieur de la RDC où les compatriotes de plusieurs entités géographiques enclavées, continuent à considérer le voyage par vol comme un luxe.  

Cette série de recommandations vise à promouvoir une bonne gouvernance en vue de l’atteinte des objectifs tels que décrits lors de la signature de la joint-venture RDC – Ethiopie, dont la partie congolaise dispose de 51% des parts sociales.

César Nkangulu