Hong Kong-Zhuai Macao, un des ponts les plus spectaculaires de la Chine !
La République populaire de Chine compte en ce jour plus d’un million de ponts moderne jetés par-ci et là sur toute l’étendue du territoire national, reliant des villes et même des pays limitrophes. Parmi les 100 ponts les plus modernes du 21ème siècle au monde, 90 se trouvent au pays de Xi Jinping, a-t-on appris le mercredi 14 mai 2025, au musée des ponts de la Chine, se trouvant dans la ville de Wuhan, dans la province de Hubei, en marge de la conférence mondiale sur l’éducation numérique.
Et de tous ces ponts, le pont Kong-Zhuai Macao, qui relient trois grandes municipalités à savoir : Hong Kong, Zhuai et Macao, franchissant la rivière des Perles dans la province de Guangdong, dans le Sud de la Chine est tout simplement spectaculaire, même si il n’est pas le plus long.
Sa construction a débuté en décembre 2009 et l’inauguration est intervenue en octobre 2018. Le pont mesure 49.968 m de longueur, et 33m de largeur. C’est un pont routier avec une hauteur de 42m. Le pont a été conçu pour durer 120 ans. Sa superstructure en acier pèse 420 000 tonnes (soixante fois la masse de la tour Eiffel de la France. Un passage en tunnel sous-marin mène jusqu’aux abords de l’Ile de Lantau. Deux îles artificielles assurent la jonction des extrémités est et ouest du tunnel de 6,7 kilomètres. La section sous-marine permet de laisser libres d'infrastructures les couloirs maritimes majeurs de l'estuaire de la Rivière des Perles et les couloirs aériens de l’aéroport internationale de Hong Kong.
« À l'époque moderne, le développement de la construction de ponts en Chine était lent, et la plupart des ponts étaient conçus et construits par des étrangers. Après la fondation de la Chine nouvelle, en particulier après la réforme et l'ouverture de la Chine, avec le développement rapide de l'industrie des transports en Chine, la construction de ponts est passée d'une phase d'essor à une phase de décollage. Toutes sortes de ponts modernes enjambent les rivières, les lacs et les mers, les montagnes et les vallées profondes, et le niveau de la science et de la technologie des ponts a atteint les rangs les plus avancés du monde », a-t-on lu sur les murs de ce musée consacré uniquement à l’exposition des ponts, qui a ouvert ses portes au public le 18 décembre 2019. Grâce à des expositions exquises et à la technologie moderne, le musée reproduit de manière vivante l'histoire de la construction de ponts dans le pays depuis 1949 et démontre les réalisations remarquables en matière de construction de ponts dans le monde. L'espace d'exposition est divisé en huit parties, respectivement dédiées aux ponts antiques en Chine, aux ponts modernes en Chine, aux ponts à travers le monde et à la culture des ponts.
EG
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