Session Budgétaire exercice 2026, OGEFREM : William Kazumba face à l’espérance d'une croissance inclusive de la Trésorerie

Par devoir de redevabilité et de se soumettre à l’exigence d'une gestion rationnelle et efficiente des entreprises et établissements publics de l’État, William Kazumba Mayombo, Directeur Général de l’Office de Gestion du Fret Multimodal (OGEFREM) en sigle, a ouvert, le lundi 10 novembre 2025, en la salle des banquets de l’immeuble du siège, les travaux de l’évaluation du Budget 2025, et de l’élaboration des prévisions budgétaires 2026.

Accompagné du Directeur Général Adjoint Emmanuel Mayele Samba, en présence de tous les Directeurs du siège et de la Direction provinciale de Kinshasa DPK ainsi que le banc syndical, le DG de l’Ogefrem William Kazumba a donné des orientations claires et précises dans la manière de fédérer toutes les actions qui peuvent impacter la production des recettes de l’Office.

Aussi, argue-t-il, la présente session budgétaire requiert une importance particulière en ce qu’elle offre l’occasion d’évaluer les résultats de l’exercice passé, d’identifier les défis rencontrés et surtout de définir les priorités pour l’exercice à venir.

Reconnaissance à Dieu et à l’autorité suprême

Tout bon fervent croyant qu’il est, le DG de l’Office a débuté son allocution par rendre grâce à Dieu Tout Puissant pour autant des privilèges qu’il accorde à chacun des cadres sur cette terre de vivants.

Il a rendu un hommage le plus déférent au Chef de l’Etat Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, grand artisan de la paix, sans laquelle, la session budgétaire ne pourrait avoir lieu. Mais également, pour sa sublime confiance placée en sa modeste personne en lui accordant la direction de ce prestigieux établissement public qu’est l’Ogefrem.

Evaluation de l’exercice passé

Le patron de l’Ogefrem est conscient de la baisse du taux de la FERI (Fiche Electronique de Renseignements à l’Importation) et la Commission sur le chargement et le déchargement du Fret (Commission 0,5) due à des facteurs déterminants comme : La Conjoncture économique, la menace sur les instruments de traçabilité et la fragilité persistante due aux tensions de l’Est du pays.

Qu’à cela ne tienne, le numéro un de cet Etablissement public mobilise ses troupes et invite tous à une prise de conscience collective pour une redéfinition des priorités en cherchant de nouveaux flux d’affaires dans l’optique d’améliorer la trésorerie, de diversifier les sources de revenus, de consolider l’autonomie financière ainsi que la souveraineté numérique. 

Lueur d’espoir pour 2026

Le Directeur Général William Kazumba reste convaincu que 2026 sera plus meilleure que 2025, car reconnait-il, l’Office pourrait produire plus du fait des multiples opportunités qui s’offrent à lui, notamment dans le secteur des instruments des traçabilités et de la possibilité de paiement en ligne des ressources directement dans les comptes de l’Ogefrem.

L’accélération de la construction des plateformes logistiques modernes et efficaces ainsi que l’acquisition des engins de manutention, lesquelles, seront des réponses aux attentes des chargeurs et parallèlement de rendre beaucoup plus efficaces les actions de l’Office au niveau des principaux nœuds de transit de la chaine multimodale des transports e RDC.

Le premier d’entre les hauts cadres de l’Ogefrem, estime que 2026, va consolider le rôle de Conseil des Chargeurs, aux fins de la défense et la représentation tout au long de la chaîne multimodale des transports, par la facilitation de la fluidification de la circulation du fret partant du producteur au consommateur final.

Les axes de l’exercice 2026

Dans le cadre du développement stratégique, l’Ogefrem se fixe entre autres, quelques axes ci-après :

L’investissement dans les infrastructures d’appui à l’assistance aux chargeurs ; l’efficacité dans la gestion des dépenses liées au fonctionnement du siège, des Entités et Représentations ; la finalisation de la modernisation et de la sécurisation des instruments de traçabilité ; la discipline du personnel, le respect des autorités et des biens publics, la formation continue, l’augmentation de la production etc.

Pour mieux réussir l’assignation des objectifs, l’Office met sur pied un chronogramme d’exécution du budget par direction.

Il s’évalue notamment, par le redéploiement des activités vers l’assistance de proximité aux chargeurs ; la promotion du commerce extérieur en RDC ; la sensibilisation sur la Gestion du fret Multimodal ; l’affectation de 40% de la production aux investissements ; la création d’un mécanisme d’encadrement et sécurisation des recettes par l’intensification des actions de recouvrement, l’intensification des actions dissuasives dans l’optique de réduire sensiblement les coulages de recettes etc.

Eugène Khonde